12月9日，来自重庆市汽车商业协会最新数据显示，10月份，重庆市广义乘用车销量4.19万辆，同比增长9.5%。新能源汽车销量2.61万辆，同比增长25.4%。目前，重庆新能源汽车市场渗透率62.2%，超全国平均水平5个百分点。
目前，新能源汽车势不可挡，燃油车市场持续承压。今年1—10月，重庆市广义乘用车累计销量38.97万辆，同比增长7.3%。其中，新能源汽车累计销量22.40万辆，同比增长22.1%，市场渗透率57.5%。燃油车累计销量16.57万辆，同比下滑7.8%。
中国品牌10月份销量达3.2万辆，同比增长16.2%，市场占比达76.9%，较上月持续升高。反观德系、美系等品牌，同比都出现了两位数以上的下滑。
增长依旧是新能源汽车市场的主旋律。10月份，新能源汽车销量同比增长25.4%，其中纯电车型占新能源销量的比例达61.9%。
但长期霸榜的比亚迪销量已出现持续下滑。具体来看，比亚迪（3495辆）、深蓝汽车（2936辆）、AITO（1705辆）分别位居前三。但比亚迪销量持续下滑，单月同比下滑更是超40%。而凭借华为在智能驾驶赛道的号召力，在全新问界M7的带动下，AITO品牌直接来到了第三位。理想、五菱以及特斯拉，10月份销量都出现了下滑。
吉利银河、长安启源、阿维塔、零跑等势头比较猛，单月销量在1000辆以上。比亚迪方程豹的方程豹钛7、蔚来乐道的乐道L90的推出，让各自品牌销量都有了很大的起色，单月同比增幅都超过了500%。当然，岚图在新款梦想家、全新知音、岚图FREE等新品推动下，销量势头也比较猛。
10月份，新能源汽车受欢迎车型TOP20中，深蓝S05纯电版（916辆）、问界M7增程版（761辆）、小米YU7（717辆）分别位居销量前三。
整体来看，新能源汽车市场呈现几大消费特点：一是纯电代步车市场火热。长安Lumin、吉利星愿、宏光MINI EV销量依旧都不错，尤其是前两者，销量增幅更是超过了150%。二是中高端车型很受欢迎。问界M7增程版、小米YU7、阿维塔07 EV、方程豹钛7、问界M8等也都顺利入围，且排名相对靠前。三是出行市场依旧有需求。欧尚520、东风风神SKY EV 01在出行市场依旧深受喜爱。
反观燃油车市场，10月，重庆燃油车销量占比为35.6%。在10月份燃油车的销量TOP20中，自主与合资车型数量占比基本还是势均力敌，各占五成。但前三名均被自主品牌车型占据，分别是星越L（448辆）、逸动（428辆）、博越L（423辆）。
受益于逸动、博越L、哈弗大狗、第三代CS55PLUS等新品带动，长安、吉利、奇瑞系、红旗持续领跑。
再看合资车型，探岳、轩逸、途观L、帕萨特、朗逸等明星车型都出现了不同程度的下跌。尤其是上汽大众单月同比跌幅更是超20%。
目前，燃油车市场增长动力主要依赖于特定车型的换代与促销拉动。
中汽协数据显示，10月中国汽车经销商库存预警指数为52.6%，同比上升2.1个百分点，环比下降1.9个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所改善。
整体来看，在“金九银十”传统消费旺季的带动下，重庆车市10月份销量同比增长、环比下跌，基本符合预期。尤其是新能源汽车表现持续强劲，成为拉动市场增长的重要动力。
重庆市汽车商业协会相关负责人表示，预计11月，厂家年底冲量促销开启，叠加车企购置税兜底补贴的最后“窗口期”，有望进一步刺激潜在消费需求释放。在政策支持和厂家促销的双重影响下，重庆车市预计将保持增长态势，新能源汽车仍是增长引擎。同时，进入11月开始，车市到店客流量和订单量明显下滑，将对未来2～3个月的销量形成一定影响。
上游新闻记者 严薇
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