本报讯 （记者李雯珊）1月30日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）发布《2025年年度业绩预告公告》。根据公告，报告期内，汽车行业竞争激烈、产业生态快速重构，公司自二季度以来汽车销量虽环比不断提升，但全年汽车销量未达预期。为应对市场急剧变化，公司迅速调整，加大了销售投入；受销量以及自主品牌新能源产品结构调整等因素影响，预计本年度对无形资产和存货的资产减值计提较上年同期有所增加；同时部分合营企业加快推进新能源转型，对产线调整优化，导致公司投资收益因合营企业资产减值而进一步减少。综合以上因素，公司利润同比下滑。
据悉，广汽集团2025年处于改革第一年的深度“调整期”。从2025年下半年开始，多项改革措施落地，带动经营持续向好，整体销量连续3个季度实现环比增长，且增速不断扩大，预计2026年经营及业绩情况将扭转，基本面将逐步修复。
公开信息显示，2025年以来，广汽集团多项销售指标持续向好。该公司2025年销量为172.15万辆，销量已连续3个季度实现环比正增长，且增速不断扩大，至第四季度销量已达53.78万辆，环比增长25.56%。终端销量为181万辆，去库存效果明显。
在备受关注的海外市场，广汽集团2025年自主品牌海外销量近13万辆，同比增长47%。截至2025年底，广汽业务已覆盖86个国家和地区，网点超过630个，在尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼、奥地利建成5家KD工厂。
广汽集团相关人士对外表示，2026年公司将把握“新产品、新市场、新网络、新模式、新营销”五大机会，在海外市场推进“确保25万辆，冲刺30万辆”的销售目标。
值得注意的是，广汽集团上市资产除了汽车板块，还同时包括能源生态、固态电池、飞行汽车、具身智能、Robotaxi、产业生态布局等多个市场高度关注的未来价值板块。
在2025年11月的广州车展上，广汽集团宣布固态电池最新进展和量产计划，包括中试线已投产，业内率先具备60Ah以上规模量产条件，计划于2026年进行小批量装车实验，2027年至2030年逐步批量生产。
（编辑 张伟）
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